لکسوس رقیب لندکروز را روانه بازار کرد
تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۷۹۱۶۹
آفتابنیوز :
لکسوس GX برای سالیان سال خودرو قابل اعتمادی بوده و به خاطر قابلیت آفرود و بادوام بودن شهرت خاصی پیدا کرده است. اما این روزها GX در مقایسه با رقبا دِمُده و قدیمی به نظر میرسد. نسل اول لکسوس GX در سال ۲۰۰۲ به بازار آمد و برای آخرین بار سال ۲۰۱۰ بهروز شد. نسل دوم خودرو خوبی بود، اما در رقابت با شاسیبلندهای مدرن قافیه را واگذار کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
خودروی GX تولید شده در سال ۲۰۲۴ بین بزرگترین خودروهای لکسوس در خط تولید، LX و TX و کراس اوور کوچکتر RX جای میگیرد. اولین موتور، V۶ بنزینی ۳.۴ لیتری با تویین توربو کارآمد است که با یک گیربکس اتوماتیک ۱۰ سرعته جفت شده. در حالی که پیشرانه V۸ قدیمی ۳۰۱ اسب بخار قدرت و ۴۴۶ نیوتن متر گشتاور تولید میکرد، موتور لکسوس GX جدید خروجی چشمگیرتری دارد، ۳۴۹ اسب بخار و ۶۴۹ نیوتن. متر. اگرچه هنوز شتاب خودرو جدید اعلام نشده، اما کمپانی به خریداران اطمینان میدهد که این موتور برای شتابگیری مناسب و کافی است.
طراحی بهروز، بزرگتر از مدل فعلی، موتور جدید با مصرف بهینهتر و پیشرانه هیبریدی مدل جدید لکسوس را بیش از پیش برای خریداران جذاب میکند. خودرو جدید با پشتوانه و تجربه ۲ دهه آفرود، بهترین مدل GX است که تاکنون ساخته شده. لکسوس آنقدر به محصول جدیدش مطمئن است که به آن لقب Sophisticated Utility Vehicle (خودرو کاربردی پیشرفته – SUV) داده است. وقتی نوبت به آفرود میرسد، این خودرو بزرگ توانایی بیشتری از نسل پیش از خود نشان خواهد داد. مدل جدید دارای سیستم چهار چرخ محرک دائمی و دیفرانسیل مرکزی لغزش محدود با قابلیت قفل شدن است.
نه تنها پیشرانه ارتقا یافته، بلکه سیستم تعلیق هم بهبود پیدا کرده است. برای سال ۲۰۲۴، لکسوس سیستم تعلیق را با یک نسخه کنترل شده الکترونیکی که نام تجاری E-KDSS نامیده میشود، عرضه کرد که در تریمهای Overtrail و Overtrail-Plus موجود است. همه مدلها با سیستم تعلیق دوجناغی جدید در قسمت جلو و چند پیوندی در قسمت عقب عرضه میشوند که بهترین عملکرد را در جاده دارد و توانایی فوقالعادهای در بیراههنوردی از خود نشان میدهد. خریداران میتوانند سیستم تعلیق متغیر هوشمند را نیز سفارش دهند که به طور مداوم بر اساس شرایط جاده تنظیم میشود و همراه با فرمان برقی، کنترل لکسوس GX کار آسانی خواهد بود.
وقتی نوبت به آفرود میرسد، این خودرو بزرگ توانایی بیشتری از نسل پیش از خود نشان خواهد داد. مدل جدید دارای سیستم چهار چرخ محرک دائمی و دیفرانسیل مرکزی لغزش محدود با قابلیت قفل شدن است.
تیپ Overtrail دارای قفل الکترونیکی عقب است و میتواند به گزینش چند زمینی، کنترل خزش، کمک سراشیبی و رادار سهبعدی چندزمینی مجهز شود. برای ارتقای عملکرد چرخها، میتوانید سیستم تعلیق دینامیکی الکترونیکی جنبشی را برای این مدل انتخاب کنید. همچنین با تغییراتی که روی گیربکس کمکی انجام شده، راننده خیلی سریعتر میتواند حالتهای ۴hi و ۴lo را انتخاب کند.
طراحی ظاهری لکسوس GX مدل ۲۰۲۴ کمی عجیب است، چرا که بیشتر از آن که نماینده لکسوس باشد، شبیه محصولات تویوتا به نظر میرسد. با این حال، این شاسی بلند طوری طراحی شده که خشن و قدرتمند به چشم بیاید. شکل جعبهای و زوایای مدرنتر از نسخه قبلی باعث شده تا حالتی تند و تیز داشته باشد.
خودروساز ژاپنی برای GX، نسخه جدید و مدرنی از جلوپنجره اسپیندل طراحی کرده که در محصولات پیش از ۲۰۲۴ به جلوپنجره دوکی معروف بود. لکسوس GX مدل ۲۰۲۴ پایدار و مستحکم دیده میشود و با عرض بیشتر و گلگیرهای بزرگتر شخصیتی متفاوت از گذشته را به نمایش میگذارد.
محصول جدید لکسوس بزرگتر از مدل فعلی GX است و فاصله محوری بیشتری دارد و عرض خودرو هم بسته به تریم ۹۵ تا ۱۱۵ میلی متر بیشتر از قبل است. تیپ ردهپایین Premium روی چرخهای ۲۰ اینچی سوار شده و مدلهای لوکس از تریمهای ۲۲ اینچی استفاده میکنند و تریم Overtrail نیز رینگ ۱۸ اینچی و لاستیک ۳۳ اینچی دارد تا عملکرد بهتری در آفرود نشان دهد. برای بهبود دید راننده، ستون A کمی به عقب کشیده شده است.
در نمای جلو، لکسوس GX مدرنتر از قبل به نظر میرسد و چراغهای جلو سهلامپی LED اسپرت و چراغهای مهشکن LED و چراغهای چرخشی میتواند در فهرست خرید قرار بگیرد. جلوپنجره مشبک و برآمدگی جلو برای تشخیص راحتتر موانع بهینه شده است.
قسمت پشتی شامل یک نوار نوری L شکل و لوگوی بهروزشده لکسوس است. برای اولین بار در تاریخ لکسوس GX، درب صندوق برقی جزو امکانات استاندارد قرار گرفته و یک پنجره بازشونده نیز دارد. البته اگر خریدار کمی بیشتر هزینه کند میتواند صندوق را بدون استفاده از دست نیز باز کند.
کابین راننده ارگونومیکتر و متمرکزتر و به دقت طراحی شده است. پشت آمپر برای افزایش دید راننده به جاده در ارتفاع پایینتری قرار گرفته و کیلومترشمار ۱۲.۳ اینچی دیجیتال به راحتی برای راننده قابل مشاهده است. یک نمایشگر لمسی چندرسانهای با ابعاد ۱۴ اینچ روی داشبرد کار گذاشته شده و از رابط کاربری لکسوس بهره میبرد.
هنوز هم دکمهها و کنترلهای پرمصرف سیستم صوتی، تهویه مطبوع و آفرود نزدیک هم و کنار اهرم تعویض دنده قرار دارد. سیستم Lexus Safety System+ ۳.۰ در همه مدلها به کار رفته و شامل رادار تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل هوشمند، رادار رانندگی بین خطوط و هشدار خروج از خط، رادار تابلوخوان و دستیار راننده میشود.
منبع: خبرآنلاینمنبع: آفتاب
کلیدواژه: لکسوس لندکروز قیمت خودرو بازار خودرو سیستم تعلیق لکسوس GX
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۷۹۱۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۲ اردیبهشت +جدول
قیمت خودرو امروز، چهارشنبه، ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳ صعودی گزارش میشود. قیمتها در برخی موارد تا ۹۰ میلیون تومان افزایش یافته و در هر دو بازار داخلی و مونتاژی دیده میشود.
به گزارش مشرق، قیمت خودرو امروز، چهارشنبه، ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳ پس از دو هفته رکود و افت ناچیز قیمتها، سرانجام افزایشی شد. از صبح امروز اغلب محصولات داخلی و مونتاژی رشد قیمت دارند و در برخی موارد یک خودرو وارداتی همانند هونگچی H۵، بالغبر ۹۰ میلیون تومان گرانتر شده است. روز گذشته نرخ ارز در بازار آزاد افزایش یافت و همین موضوع باعث شد تا قیمت خودرو بلافاصله دچار رشد قیمت شود.
با توجه به قیمتهای وبسایت ایرانجیب، بازار خودرو از ابتدای روز جاری تغییر چندانی پیدا نکرده است.
قیمت خودروهای داخلی
قیمت خودروهای داخلی، رشد چند درصدی نسبت به روز گذشته دارد.
کوییک S دندهای یکی از هاچبکهای اقتصادی سایپاست که نسبت به روز گذشته چهار میلیون تومان گرانتر شده و با ۴۳۶ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
شاهین G استاندارد جزو معدود محصولات شرکت سایپا به شمار میرود که از ابتدای امروز هفت میلیون تومان رشد قیمت دارد و با ۷۴۷ میلیون تومان به فروش میرسد.
پژو ۲۰۷i دندهای یکی از رکوردداران افزایش قیمت در بازار خودروهای داخلی به شمار میرود که با رشد ۲۰ میلیون تومانی نسبت به ابتدای روز، به نرخ ۷۵۶ میلیون تومان رسید.
دنا پلاس توربو اتوماتیک که روز گذشته رکورددار افت قیمت در بازار داخلی بود، امروز رکورد رشد قیمت را زد و ۴۵ میلیون تومان افزایش یافت. این خودرو هماکنون با یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان معامله میشود.
قیمت خودروهای مونتاژی
قیمت خودروهای مونتاژی هم از صبح امروز صعودی گزارش میشود.
جک J۴ آپشنال یکی از ارزانترین محصولات کرمان موتور محسوب میشود که از صبح امروز ۱۳ میلیون تومان گرانتر شد و به ۸۴۰ میلیون تومان رسید.
امویام X۳۳ کراس اتوماتیک جدیدترین کراساوور اقتصادی مدیران خودرو است که رشد ۲۰ میلیون تومانی را به ثبت رساند و با یک میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
فیدلیتی پرستیژ هفت نفره که محصول جدید گروه بهمن به شمار میرود، تنها در یک روز توانسته ۶۰ میلیون تومان گرانتر شود و رکورد رشد قیمت محصولات مونتاژی را نصیب خود کند. این خودرو هماکنون با دو میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان معامله میشود.
منبع:تجارتنیوز